摘要: 車工兩元,這些年價格上漲是很快的,就近期成交的價格來看,就算是舊品車工兩元價格都是相當不錯的,全新,絕品車工兩元因為少見價格更是上漲了不少。因此車工在兩千平臺徘徊,近期寶塔山出現抬頭態勢,無47價格大漲。古車能替代星車,星車不能替代古車。
車工兩元,這些年價格上漲是很快的,就近期成交的價格來看,就算是舊品車工兩元價格都是相當不錯的,全新,絕品車工兩元因為少見價格更是上漲了不少。下圖這種品相都能值358元一張,可見其價值高。

車工兩元價格
其實,在紙幣收藏領域,車工兩元一直是人民幣收藏中的常青樹,在第三套人民幣中最先崛起,九十年代就達到幾十元,遠超比它大的5元煉鋼和10元大團結,00年代初仍然是幾十塊,在2006年、07年的行情中達到三百元左右,接下來長期走牛,一直漲了十多年,到現在達到普通全品1200的水準,如果是古幣水印版的,更是達到了1600元一張,實屬難得。
其它的近期價格如下:
五星水印散連絕品:1400元/張
五星水印刀絕品:16萬元
五星水印捆:180萬元
古幣水印刀:18-24萬元

車工的近期表現
在前期,第二套人民幣2元寶塔山甚至和車工持平,對車工形成一定壓制,舊品車工比近似水平寶塔山流動性強,價格也硬。因此車工在兩千平臺徘徊,近期寶塔山出現抬頭態勢,無47價格大漲。
收藏投資建議
古車和古幣一元長久以來是作為三版幣高檔品種的,過去古車比星車能達到二比一的價格,目前也就貴個幾百塊,還是很推薦的。古車能替代星車,星車不能替代古車。古車不僅發行量少,而且印刷時間早,存量遠遠小于星車。

古車的冠號是靠前的第一二類號碼,加上122 125 126 127,一共24組。星車是后期版本,從128到367,一共61組,號碼規律可以參考我的其它文章。
由于車工非評級的全品也不便宜,建議評級幣,我從來不反對評級幣,只是反對垃圾品種的高分評級幣的過度溢價,以及普通品種的65,66分。千元以下不值得買櫝還珠。

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第一套人民幣停止流通的時間最長,市場價格基本穩定,第三套人民幣卻是最有升值潛力的。專家也更看好第三套人民幣的發展。1960年2元紙幣是2元面值的,2元面值在現在的人民幣發行中是取消的,所以2元面值的人民幣升值是必然的。
紅5元是少見的一張紙幣,和我們現在使用的5元紙幣相差非常大。 紅5元最新價格 紅五元全新一張大概值1萬元以上,9品的價格在10000元左右,一張舊品,比如說4成新左右的價格也能值1500元左右,升值很大。
左右三花最常見,市價在幾百元至千元左右,而單邊右三花相對少見,價值也比較高,幾千至上萬元不等,具體價格看其版式稀少度和品相。
琥珀蜜蠟作為天然的珠寶,由遠古時代的樹脂石化而成,因此每一件都是獨一無二的,自然價格就會不同。蜜蠟手鐲的價格決定于其顏色、蠟質、大小和損耗。而它的價格主要由大小和品相兩個方面來決定。
他決心完成阿保機未竟的統一環宇的宏愿,為表示他對阿寶機的傾慕深情,在建立蒙古汗國之時,他把國號定為“大朝”,把阿保機契丹汗國的國號“天朝”去掉天頂一橫以示尊重。
第三套人民幣伍元券是新中國紙幣中的精品,曾經在國際錢幣評比中獲獎,被各國印鈔界譽為最佳鈔票。鋼纖所指之處,配以放射狀底紋,表現出一種火紅熱烈的煉鋼場面,確有此處無聲勝有聲的效果。
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